Dominannya CBR250RR, 12 Balapan Hanya Sisakan 1 Kemenangan Untuk Lawan!

Dominannya CBR250RR, 12 Balapan Hanya Sisakan 1 Kemenangan Untuk Lawan! Masih belum bosan bahas ajang balap yang baru saja dijuarai Gerry Salim, Asia Road Racing Championship (ARRC) kelas Asia Production (AP) 250. Gelar juara Gerry tentu tidak lepas dari performa motor yang dikendarainya. All New CBR250RR memang menjadi predator musim ini di AP250. Keunggulan di atas kertas mampu diwujudkan di lintasan balap. Bahkan, unggul saja mungkin tidak cukup tapi juga mendominasi.

Gerry Salim dan CBR250RR

Ada 3 brand motor yang ikutan di AP250 musim ini yakni Honda, Yamaha dan Kawasaki. Secara umum Honda diwakili CBR250RR, Yamaha dengan R25 dan Kawasaki punya Ninja 250FI. Di antara ketiga motor itu, Ninja 250FI adalah yang paling lawas. Spek di atas kertas juga paling lemot. Yamaha R25 di atas Ninja 250FI. Sedangkan CBR250RR yang muncul terakhir punya spek paling yahud. Hasilnya?
AP250 berlangsung 6 seri dengan 2 race tiap seri, berarti ada 12 race sepanjang musim. Seperti kita ketahui, Gerry Salim memenangi 7 race dalam 8 race awal artinya melalui Gerry saja CBR250RR sudah memenangi 58% balapan. Sisanya?

Oke, satu-satunya race yang lepas dsri genggaman Gerry di 8 race awal terjadi di seri kedua race kedua di Buriram, Thailand. Gerry gagal ngaspal karena masalah teknis. Tapi, pemenang race ini adalah Takehiro Yamamoto dengan motor CBR250RR. Jadi, 8 race awal disapu bersih oleh ‘si bungsu’.

Selanjutnya, 4 race berikutnya atau dua seri terakhir kemenangan CBR250RR terus berlanjut. Di sini Yamaha R25 mulai bisa memberikan perlawanan sengit. Gerry Salim memang mulai kesulitan memenangi race, namun rider CBR250RR lainnya menggantikan ‘peran’ sang juara Asia itu. Ada dua nama yang sukses meneruskan kejayaan CBR250RR di empat race terakhir yakni Tomoyoshi Koyama dan Rezha Danica.

Galang Hendra dengan R25
Koyama memenangi race ke-9 di Madras dan race pamungkas di Buriram. Sedangkan Rezha akhirnya pecah telur kemenangan di race pertama Buriram atau race ke-11. Seperti yang disebutkan sebelumnya, Yamaha R25 mulai unjuk gigi. R25 sukses mencuri satu kemenangan di race ke-10 atau race ke-2 seri Madras, India melalui Galang Hendra Pratama. Sebenarnya R25 mampu memberikan tekanan bagi CBR250RR melalui pembalap Thailand, Anupab Sarmoon. Terbukti, runner up AP250 itu sukses 8 kali naik podium. Memang, Anupab masih belum mampu membawa R25 juara. Posisi terbaiknya adalah runner up sebanyak 6 kali.

Andy M. Fadly dengan Ninja 250FI
Lalu, bagaimana dengan Kawasaki Ninja 250FI? Ninja 250FI sama sekali tidak punya gigi di ARRC musim ini. Bahkan, tahun ini hanya ada satu unit Ninja 250FI yang turun sepanjang musim yakni melalui rider Andy M. Fadly dengan timnya, Manual Tech Kawasaki Racing. Alhasil, Ninja 250FI memang sangat tertinggal. Prestasi tertinggi Andy adalah dua kali finish keenam masing-masing di race kedua di Johor, Malaysia dan race pertama di Suzuka, Jepang.

Sedikit flashback pada pada ARRC musim 2016 lalu sebelum kehadiran CBR250RR, Yamaha R25 mendominasi kejuaraan dengan 10 kemenangan dimana seluruhnya diraih oleh pembalap Thailand dan 2 kali direbut Kawasaki Ninja 250FI. Artinya, kehadiran CBR250RR memang benar-benar menjadi mimpi buruk R25 dan Ninja 250FI.

Jadi, CBR250RR tidak hanya unggul di atas kertas melalui spek teknis yang dibeberkan Honda, namun juga terbukti di tangan yang tepat mampu mendominasi balapan Asia. 11 kali juara dari 12 balapan, apa tak gegek ruwa bro?!! (Apa tidak hebat itu bro?!!).

New Ninja 250FI 2018

Jadi penasaran dengan musim 2018 nanti. ARRC AP250 musim 2018 nanti Kawasaki dipastikan akan total dengan New Ninja 250FI yang saat ini di atas kertas punya power dan torsi tertinggi di kelasnya, menyalip capaian CBR250RR. Walau masih menggunakan R25 lawas, Yamaha tentu saja tidak akan tinggal diam membiarkan sang rival merajalela. Lalu, seperti apa usaha Honda untuk menjaga momentum dominasi CBR250RR seperti musim ini? Dengar-dengar sih Honda akan segera meng-update CBR250RR dengan peningkatan power dan torsi. Wah seru nih… prediksinya sih CBR250RR masih akan berjaya walau mungkin tidak akan segokil musim ini dominasinya.
Daftar Podium ARRC AP250 Musim 2017:

Seri 1 – Sirkuit Johor, Malaysia
Race 1
1. CBR250RR – Gerry
2. CBR250RR – Yamamoto
3. R25 – Anupab

Race 2
1. CBR250RR – Gerry
2. R25 – Anupab
3. CBR250RR – Yamamoto

Seri 2 – Sirkuit Chang, Thailand
Race 1
1. CBR250RR – Gerry
2. R25 – Anupab
3. CBR250RR – Rezha

Race 2
1. CBR250RR – Yamamoto
2. CBR250RR – Rezha
3. R25 – Anupab

Seri 3 – Sirkuit Suzuka, Jepang
Race 1
1. CBR250RR – Gerry
2. CBR250RR – Yamamoto
3. CBR250RR – Koyama

Race 2
1. CBR250RR – Gerry
2. R25 – Anupab
3. CBR250RR – Koyama

Seri 4 – Sirkuit Sentul, Indonesia
Race 1
1. CBR250RR – Gerry
2. CBR250RR – Rheza
3. CBR250RR – Andi Gilang

Race 2
1. CBR250RR – Gerry
2. CBR250RR – Andi
3. CBR250RR – Koyama

Seri 5 – Sirkuit Madras, India
Race 1
1. CBR250RR – Koyama
2. R25 – Anupab
3. R25 – Galang Hendra

Race 2
1. R25 – Galang
2. CBR250RR – Koyama
3. CBR250RR – Yamamoto

Seri 6 – Sirkuit Chang, Thailand
Race 1
1. CBR250RR – Rheza
2. R25 – Anupab
3. CBR250RR – Koyama

Race 2
1. CBR250RR – Koyama
2. R25 – Anupab
3. CBR250RR – Gerry

CBR250RR : 11 menang
R25 : 1 menang

Dominannya CBR250RR, 12 Balapan Hanya Sisakan 1 Kemenangan Untuk Lawan!

Advertisements

Be the first to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published.


*