Suzuki Rilis GSX-250R… Desain Sih Oke, Mesin? Ah… [Galeri Foto]

semakin-merdeka-dari-angsuran-mahal

gsx-r250-rideralam-3
Dari sisi ini Suzuki GSX-250R keren bingit

China daratan tengah menjadi psat perhatian penggemar brand motor asal Jepang, Suzuki. Pasalnya, Suzuki baru merilis keluarga GSXR dengan kubikasi 250 cc bernama GSX-250R. Yup, motorsport seperempat liter Suzuki itu baru dirilis untuk menghadapi persaingan dengan para kompetitor termasuk “saudara samurainya”.

Di kelas ini sudah ada nama-nama besar seperti Kawasaki Ninja 250 dan Yamaha R25 serta tak lama lagi Honda CBR250RR juga siap meramaikan market. Lalu, apakah GSX-250R bisa bersaing dengan mereka?

Kita tengok dulu spesifikasi mesin si GSX-250R ini. Ternyata basis mesinnya dari Suzuki GW250 alias Inazuma. Yup, masih menggendong mesin SOHC yang sudah barang tentu berbeda dengan kompetitor lainnya yang sudah DOHC. Kita lihat juga powernya yang 24,656 HP di kitiran puncak 8000 rpm. Bandingkan dengan power Ninja 250 (30,84 HP @11.000 rpm) atau milik R25 (35,54 HP @12.000 rpm), tentu saja GSX-250R terlihat sangat inferior. Keunggulan GSX-250R hanya di torsi, khas mesin-mesin SOHC yang mencapai 23,4 Nm @6.500 rpm, sedangkan torsi Ninja 250 (21 Nm @10.000 rpm) dan R25 (22,6 Nm @10.000 rpm).

Apakah dengan bekal begitu Suzuki mau memasarkan GSX-250R di Indonesia? Bisa-bisa dibully massal. Lha wong DOHC tapi silinder tunggal saja masih dicemooh, apalagi ini sport 250 cc yang notabene di sini masih sebagai produk flagship masih dibekali mesin SOHC. Apa kata dunia… Tapi, bolehlah kita acungin jempol untuk kepedean Suzuki merilis GSX-250R di China sebab mereka mau menelurkan produk baru. Lha Suzuki Indonesia apa yang sudah dilakukan? sport 250? yang 150 cc saja masih belum benar-benar mecungul koq.

Nah, kita intip yuk galeri Suzuki GSX-250R yang RA ambil dari macantua berikut:

Bagaimana kalau dilihat dari desainnya bro? RA sih kesemsem. Tidak pasaran dan beda. Andaikan Suzuki Indonesia mau merilis GSX-250R di sini bolehlah dengan desain begini, namun itu tadi mesin yang harus dirombak, masa dari Inazuma yang kata bennythegreat saja jangan dibeli!

Contact me on:
Whatsapp +6287712727000
Email karis.nsz@gmail.com
FB Fanspage @rideralam

Advertisements

2 Comments

  1. DOHC yg gsx r250 ini, bukan SOHC inazuma… koreksi bila salah! cek lagi deh, aturan China yg ga boleh speed lebih dr 120 jd torsi dibesarin… masalah power kan bisa di mapping… lihat dulu lah nanti pas pelucuran di Indo siapa tau bedaa.

Leave a Reply

Your email address will not be published.


*