Sebelum Membeli, Baca Dulu Nih Perbandingan New PCX dengan NMax 2018

Sebelum Membeli, Baca Dulu Nih Perbandingan New PCX dengan NMax 2018. New PCX 150 hadir dengan semua keunggulan dan tentu saja juga kelemahannya, perbandingannya jelas adalah NMax 155, khususnya NMax 2018. Jika dikomparasikan satu persatu bagian-bagian si maxi skutik ini cukup banyak perbedaan keduanya. Dari kaki-kaki saja sudah beda, bahkan hingga stang dan speedometer juga tidak sama. “Jadi, maksud lo stang New PCX terbuat dari kayu mahoni gitu?” *ciaaatt *dezigggg

New PCX

Rideralam coba menghimpun beberapa perbedaan yang ada diantara New PCX dan NMax. Tentu saja ini berdasarkan informasi gambar dan artikel dari rekan-rekan blogger, maklum belum lihat langsung unitnya untuk skutik Hondanya. Kita mulai dari bawah ya…

Velg

  • New PCX ring 14
  • NMax 2018 ring 13

Ban

  • New PCX 100/80 depan, 120/70 belakang, tubeless
  • NMax 2018 110/70 depan, 130/70 belakang, tubeless

Mesin

  • New PCX SOHC 2 valve, eSP
  • NMax 2018 SOHC 4 valve, VVA

Lampu

  • New PCX: all LED (headlight, taillight, sein) kalau ini dari pertamax7.com (13/12/2017)
  • NMax 2018: LED hanya di headlight dan tailight, sein masih bohlam

Rem

  • New PCX: Non ABS (CBS) dan ABS
  • NMax 2018: Non ABS dan ABS

Rem ABS

  • New PCX satu channel depan saja
  • NMax 2018 dua channel depan-belakang

Kunci Kontak

  • New PCX keyless with alarm
  • NMax 2018 kunci kontak konvensional

Suspensi Belakang

  • New PCX non tabung
  • NMax 2018 dengan tabung

Tangki Bahan Bakar

  • New PCX 8 liter
  • NMax 2018 6,6 liter

Stang

  • New PCX telanjang atau trondol
  • NMax 2018 menggunakan cover

Lampu Hazard

  • New PCX punya
  • NMax 2018 absen

Idling Stop System

  • New PCX punya
  • NMax 2018 absen

Speedometer

  • New PCX: Negatif Display, MID, tripmeter, odometer, jam digital dikutip dari kobayogas.com (15/12/2017)
  • NMax 2018: Negatif Display, MID, tripmeter ada dua, odometer, fuelmeter real time, average real time, jadwal ganti oli, jadwal ganti v-belt

Harga

  • New PCX CBS 27 juta, ABS 32 juta
  • NMax 2018 Non ABS 26,3 juta, ABS 30,2 juta. Semuanya OTR Jakarta

Varian Warna

  • New PCX merah, hitam, putih, abu-abu
  • NMax 2018 biru, hitam, putih, abu-abu
NMax 2018

Nah, itu sedikit perbandingan calon rival seru di kelas maxi skutik 150, New PCX dan NMax 2018. Buat sampeyan yang bingung mau pilih yang mana (jangan bilang bingung dengan uangnya yang gak ada ya) data di atas bisa dijadikan referensi. Khusus data performa mesin tidak dimasukkan karena Honda belum merilis data resmi power dan torsi kuda besi anyarnya itu.

Si Genza nih…

Jadi, pilih yang mana? Kalau sampeyan tanyanya ke RA, jelas jawabannya NMax lah. Punyanya itu sekarang. Lalu, ada rencana buat ganti ke New PCX? Buat RA sih naik itu ke atas, bukan ke samping! Hahahahah… Sebelum Membeli, Baca Dulu Nih Perbandingan New PCX dengan NMax 2018!

Advertisements

1 Komentar

1 Trackback / Pingback

  1. Alasan Ini Membuat New PCX dan NMax 2018 Tidak Harus Dimiliki! | rideralam.com

Leave a Reply

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*